En 1911 le gouvernement américain scinda les actifs de la Standard Oil condamnée pour violation de la loi anti-trust Sherman Act de 1890. La Standard Oil Company of New York ou Socony fut créée à cette occasion. En 1920 elle déposa la marque Mobiloil.
En 1931, la fusion entre la Socony et la Vacuum Oil créa la Socony-Vacuum Co.

La Vacuum Oil Company fut la première société de carburants et de lubrifiants installée au Maroc. Ses débuts dateraient de 1904. En 1924, elle commença la construction de ses installations à Fedala qui était destiné à devenir le port pétrolier du Maroc. Celles-ci comportaient 7 réservoirs métalliques d'une contenance totale de près de 19 millions de litres. Elles comprenaient en outre des ateliers de réparation, peinture, etc… pour l'entretien du parc automobile considérable que possédait la compagnie pour la distribution de ses produits dans tout le Maroc. Les livraisons à la clientèle de gros s'effectuaient par camions citernes, fûts et autres conditionnements.

Grâce à ses moyens de transport et aux multiples dépôts qu'elle avait créés partout au Maroc, la Vacuum pouvait assurer la distribution de ses produits aux grossistes et aux revendeurs dans les souks et les petites agglomérations en particulier le pétrole Sunflower très apprécié. La livraison chez les colons était également assurée. Grâce à sa puissante organisation, la Vacuum était présente partout, approvisionnant en essences, huile et pétrole. Le bureau central était établi à Casablanca contrôlant 14 succursales et 6 agences.

À Agadir, la première demande d'autorisation d'installation d'un réservoir souterrain d'essence de 3 000 litres et d'un distributeur automatique à Agadir date du 24 novembre 1931. Elle fut présentée par M. Cyprien Pourtau pour le compte de la Vacuum Oil Company.

Le Dahir municipal temporaire N°35 accorda l'autorisation temporaire au pétitionnaire d'occuper une parcelle du domaine public située à Agadir, devant le marché, dans l'emprise de la route N° 25 de Mogador à Taroudant en vue d'y installer un distributeur automatique d'essence avec réservoir souterrain de 3 000 litres, à charge pour lui de se conformer aux dispositions du dahir du 30 novembre 1918.
Des tonneaux de pétrole lampant étaient livrés par les camions devant le souk avant d'être répartis chez certains épiciers où l'on venait s'approvisionner. Beaucoup de personnes se saignaient aux quatre veines pour acheter un réchaud Sunflower de la Vacuum.

L'autorisation d'exploitation devant le souk puis ancien souk sera prorogée par dahir N° 210 du 21 février 1938 pendant un an à compter du 1er janvier 1938 mais le dahir N° 219 réduisit l'autorisation pour le 1er semestre de l'année 1938.

En 1936, la Vacuum obtint l'autorisation par dahir d'un distributeur face aux Établissements Boisseuil.
En 1936, la Socony Vacuum Oil Cy créa une agence à Agadir et Cyprien Pourtau en fut son représentant.
Le déménagement du front de mer sans cesse reporté fut décidé à partir de juillet 1938 (Vignoli).

Par Dahir municipal N°152 (30 décembre 1936), Cyprien Pourtau obtint le transfert d'un distributeur fixe avec citerne de 3000 litres du boulevard Bourguignon qui se trouvait devant les Éts Boisseuil, au boulevard Clemenceau devant l'agence de la Cie (Socony Vacuum Oil Company, Agence d'Agadir) dont Cyprien Pourtau était le représentant.

Par Dahir N° 208 (12 novembre 1937) Socony Vacuum Oil Cy à Agadir fut autorisée à installer un distributeur d'essence fixe avec 1 citerne de 3000l, rue du Port, face à la Brasserie de l'Atlas. C'est vraisemblablement à cette occasion que le mausolée de la sainte Lalla Sfia fut déplacé.