1953

Sur le même tracé de circuit qu'en 1952, l'épreuve connaissait cette fois un succès considérable et retenait l'attention des milieux automobiles compétents, se plaçant dans les meilleurs rangs des compétitions de vitesse pure.
La participation importante des meilleurs des métropolitains donnait cette année à l'épreuve une classe encore pas atteinte en Afrique du Nord.
Les meilleures marques de voiture de sport étaient représentées et le succès remporté contenta les plus difficiles.
La course eut lieu le 15 février 1953.

 

Le circuit

 
 

 Pacha Bel Madani, M. Demnati et d'autres personnalités à la tribune officielle
 

Catégorie A
de 0 à 1000 cm3


1er : STEMPERT
sur 745 Panhard,
49" 50" 3/5

2è : LACAZE
sur 750 Renault (photo)
50' 30" 4/5

3è : PARSY
sur 850 Panhard
51' 10"

4è : MAGRI
sur 850 Panhart
51' 23" 2/5

Meilleur tour : Stempert
1' 57" 3/5

 


Catégorie B
de 1001 à 2000 cm3


1er : GUELFI
sur Gordini 1500, 1h 6' 1" 2/5

2è : LACAZE
sur Lancia 1991, 1h 7' 28" 4/5
(photo1)

3è : POZZI
sur Lancia Aurelia 1986
(photo2)

4è : DOMENICI
sur Lancia 1991

Meilleur temps : PICARD sur Ferrari 2l, 1' 46" 4/5

Longueur du circuit : 2,440 km
Distance totale : 87,750 km
Moyenne du vainqueur : 77,740 km/h

 


Catégorie C
2001 cm3 et au-dessus)

Grille de départ

14 : Pierre Pagnibon
sur Ferrari
34 : John Simone sur Jaguar C-type XKC027
18 : Jean Lucas sur Ferrari
12 : André Guelfi sur Gordini T15S-2,3l
19 : Mike Sparken sur Aston Martin DB2
28 : Armand Roboly sur Jaguar C-type XKC025

 

1er : André Guelfi
sur Gordini T15S-2,3l
1h 17' 2"

2è : Pierre Pagnibon
sur Ferrari-3l
1h 17' 44" 3/5

3è : John Simone
sur Jaguar C-type XKC027
1h 19' 3"

4è : Jean Lucas
sur Ferrari 2,7

5è : Mike Sparken
sur Aston Martin

6è : Armand Roboly
sur Jaguar C-type XKC025

Meilleur tour : Guelfi 1' 39" 3/5

Longueur du circuit : 2,440 km
Distance totale :
110,250 km
Moyenne du vainqueur :
85,870 km/h

 

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 Régine Caïs - Terrier