Le 21 avril 1955, le secrétariat général du général Parlange (Chef de Région d'Agadir) informe le président des "Cols Bleus d'Agadir", M. Lecreux, de la venue en rade d'Agadir d'un certain nombre de bâtiments de la 1ère Flottille d'Escorteurs d'Escadre de France (1ère FEE) ; le "CHATEAURENAULT" battant pavillon de l'Amiral SAP (1901-1980) doit arriver à Agadir le 6 juin 1955 à 13 heures, et repartir le 11 juin à 18 heures.

 

L'amiral René SAP commande alors la Marine au Maroc (1953 à 1955). Il commande de 1955 à 1956 la 1ère Flottille d'Escorteurs d'Escadre (1ère FEE) formée à Toulon le 9 avril 1955 avec les anciens croiseurs légers italiens refondus en escorteurs d'escadre "GUICHEN" et "CHATEAURENAULT" et les différents escorteurs d'escadre type T 47 qui sont affectés.
On retrouve ici certains des bâtiments de l'escadre française qui iront secourir Agadir en 1960 après le séisme.

Ce jour de juin 1955, l'amiral rend visite au Pacha d'Agadir Bel Madani qui à son tour monte à bord le lendemain pour rendre une visite protocolaire à l'amiral. Un déjeuner et une fête se déroulent à bord. Le surlendemain, ce sera une réception à la villa municipale. Des festivités diverses avec folklore se déroulent. Le 10 juin, un cocktail est organisé à bord du "CHATEAURENAULT" (Colonel Bel Madani, Coupable de fidélité, Éd. NEL, 1990).

Le "CHATEAURENAULT" (escorteur d'origine italienne ex-ATTILIO REGOLO que la France a reçu en dommage de guerre) porte le numéro de coque D 606 ; admis au service actif en 1942 ; long de 142 m, déplacement 5450 t, navire amiral de l'Escadre Légère de Brest en 1961-62.

 

L'escorteur d'escadre GUICHEN (ancien escorteur italien : ex-SCIPIONE AFRICANO que la France a reçu de la Marine italienne en dommage de guerre) dont le numéro de coque est D 607 est affecté à la 1ère Flottille d'escorteurs d'escadre ; Sister-ship du "CHATEAURENAULT" ; 142 m de long, admis au service actif en 1943, déplacement 5450 t.
Il sera désarmé en 1963, base fixe au Poulmic et condamné en 1976.

La Frégate F 807 (Kortenaer class) connue chez les Hollandais : escorter De Bitter en 1961.
Les autres bâtiments de la FEE n'ont pas été identifiés.

Lettre du 21 avril 1955 adressée au Président des Cols Bleus d'Agadir par le Général Parlange, Chef de la Région d'Agadir.